CO2減を追求、一線を画したマツダの新ＥＶ

2020年10月に、まず2.0・エンジンに小型モーターを組み合わせたマイルドハイブリッド版から発売されたマツダのクロスオーバーＳＵＶ、ＭＸ-30に２月、ＥＶ版が追加された。

容量35・５ｋＷｈのリチウムイオンバッテリーを積み、航続距離はＷＬＴＣモードで２５６キロメートルと、昨今のＥＶの大容量・長航続距離トレンドとは敢えて一線を画したスペックのＭＸ-30ＥＶモデルだが、これはバッテリー生産時なども含めたＬＣＡ全体でのＣＯ２削減を真面目に追求した結果である。

これでは航続距離が足りないという人のためには２０２２年を目処に、発電用のロータリーエンジンを積んだプラグインハイブリッドモデルも用意される予定だ。