記事のポイント
- 全日本空輸は2023年3月期に3期ぶりの黒字化を達成した
- 働き方改革にも取り組むなか、ＤＥＩのうち「エクイティ」を重要視する
- 「オープンな組織風土」をどうつくるのか、ＤＥＩ担当役員に戦略を聞いた
新型コロナ禍で過去最大の赤字を出した全日本空輸は、需要回復と事業構造改革によるコスト削減が進んだことで2023 年３月期に3期ぶりの黒字化を達成した。非航空事業にも力を入れる同社は、DEI（ダイバーシティ、エクイティ、インクルージョン）のうち「エクイティ」を重要視した「オープンな組織風土」づくりを目指す。（聞き手・オルタナS編集長＝池田 真隆、写真・福地波宇郎）
ANAホールディングス上席執行役員グループCDO（チーフダイ
バーシティ、エクイティ＆インクルージョンオフィサー）。1989
年４月、全日本空輸株式会社入社、マーケティング室マーケティン
グ企画部部長などを経て現職。
─ＡＮＡは新型コロナ禍が世界的に感染拡大した2020年秋から事業ポートフォリオの見直しに着手してきました。マイレージ事業など非航空事業を強化していますが、DEIを推進するのは、こうした改革の一環でしょうか。
そうです。非航空事業とあわせたＡＮＡ経済圏の構築に力を入れてきましたが、更に加速しています。新しいことに挑戦するため、社員がフラットに意見を言い合える風土に変えていくことが重要です。
社員同士の信頼関係をベースとした「心理的安全性」が高い組織、すなわちＤＥＩが浸透した職場では、自由闊達な議論ができるようになり、イノベーションが起きやすくなると考えます。
私は21年にＤＥＩ推進の担当役員になりました。新型コロナで業績が悪化した時（21年３ 月期は過去最大の４０４６億円の赤字）に就任したので、「このタイミングこそ企業文化やマネジメントスタイルにＤＥＩの価値観を根付かせる好機だ」と捉えました。
■公正な評価の前に公正な機会を
■DEIのEは、DとIを結ぶ
■公正な判断、「ウォッシュ防ぐ」
■当社では「女性活躍推進」という言葉は使わない
