記事のポイント
1.26年7月のEV比率は中国48.1％、ベトナム43.1％に上昇した
2.タイでは吉利汽車（ジーリー）がEV販売で初の月間首位に
3.日本はEV販売約3倍も、比率3.4％でアジア主要6カ国最低に
アジア主要6カ国（日本、中国、タイ、ベトナム、マレーシア、インドネシア）の2026年7月の電気自動車（EV）の販売比率は、中国が48.1％で最高だった。ベトナムは43.1％、タイも36.5％とシェアが急上昇している。タイでは、中国・吉利汽車（ジーリー）がEV販売で初の月間首位に立つなど、市場の勢力図が激しく動いている。日本は販売台数が約３倍となるも、販売比率が3.4％でアジア主要国で最低だった。（オルタナ副編集長＝京正裕之）
オルタナが東・東南アジアの主要市場データを集計した。中国自動車工業協会（CAAM）によると、中国の7月の国内新車販売（輸出を除く）は154万1000台で、EVは74万1000台だった。EV比率は48.1％となり、前年同月の33.2％から14.9ポイント上昇した。国内新車市場全体が前年同月比23.6％減った一方、EVは10.6％増えた。
EVにプラグインハイブリッド車（PHV）、燃料電池車（FCV）を加えた新エネルギー車（NEV）の国内販売は100万8000台で、国内新車販売に占める比率は65.4％に達した。
輸出を含む総販売ベースでもNEV比率は60.4％となり、初めて6割を突破した。
1～7月の国内EV販売は429万6000台と前年同期比2.7％減だったが、国内新車市場全体が21.4％減ったため、EV比率は前年同期の30.3％から37.5％に上昇した。中国では国内市場全体が縮小する中でも、EVを含むNEVへのシフトが一段と進んでいる。
■タイではジーリー初首位、市場の変動なお激しく
■インドネシア・マレーシア、EV販売2倍超に
■日本はEV販売2.9倍、それでも比率3.4％
