オルタナ - 「サステナ経営」の潮流を捉える

#EV

世界は「温暖化地獄の2丁目」に来た①: 環境問題の権威が危機を語る

記事のポイント山本良一・東大名誉教授は30年以上、地球環境問題を論じてきた教授が「温暖化地獄」を提唱して20年近くになるが、状況をどう見るのか山本教授は「すでに世界は温暖化地獄の2丁目に来た」と言い切った地球の気温上昇が止まらない中、東京大学の山本良一・名誉教授は「温暖化地獄」を提唱するなど30年以上にわたって環境問題を

世界の自動車販売の4台に1台がEVに: 日本にいると分からない世界のEV

記事のポイント IEAによると2025年、世界の新車販売台数の25％がEVだった低価格の中国製EVが東南アジアなどでガソリン車を駆逐し始めた中国・欧州・米国・日本・韓国・アジアなど市場ごとにEV普及動向を追った国際エネルギー機関（IEA）によると、2025年に世界の新車販売台数の25％がEVだった。低価格の中国製EVは、中

能登で2年活躍、燃料不要の「トイレトレーラー」が熊本へ

記事のポイント熊本地震で、災害用の移動式トイレトレーラーが被災地へ派遣された燃料不要で長期利用できる点が一般的なトイレカーと大きく異なる能登半島地震では、上下水道の復旧遅れで2年間にわたり利用された熊本地震の被災地で、災害用の移動式トイレトレーラーが派遣されている。燃料を必要とせず、安全に長期間設置できる点が特徴だ。能登

東南アジアEV40%時代③：日本は全方位戦略で中国「スマホEV」に勝てるか

記事のポイント 1.日系メーカーはマルチパスウェイ戦略の下、現地政府にHV優遇を働きかけ2.東南アジア主要国ではEVの販売シェアが、HVを上回り始めている3.中国EVの開発軸はスマホや家電とつながる「生活一体型」へ東南アジアで電気自動車（EV）の普及が加速する中、日系自動車メーカーはハイブリッド車（HV）を中心に複数の動力源を

シラスウナギの豊漁？　低価格な「国産」ウナギを支えるブラックなIUU漁業

記事のポイント 2026年の土用の丑の日、メディアは「ウナギは豊漁で価格が安い」と報じた国内漁獲量の3割超のシラスウナギを香港から輸入し「国産」として出回っただが香港にシラスウナギ漁は存在せず、中国・台湾の密輸品と指摘されている 2026年の土用の丑の日、「ウナギは豊漁で価格が安い」とメディアは報じた。だが、大きな漁獲量のあ